忙忙碌碌的城市中，軌道交通宛如動(dòng)脈一般，為有需求的崗位輸送著人才，有序而又高效。
我國(guó)的城市軌道交通歷史悠久，近年來(lái)更是呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。
如此錯(cuò)綜復(fù)雜的線路，龐大的體系，是如何保證有序運(yùn)行的呢？今天小海帶大家了解一下軌道交通管家—無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。
目前，各國(guó)的地鐵、輕軌等城市交通領(lǐng)域主要應(yīng)用的是TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)。根據(jù)使用的范圍，400M無(wú)線系統(tǒng)主要用于車站安保人員、站務(wù)之間的通訊，而800M無(wú)線系統(tǒng)則是用于司機(jī)跟行車調(diào)度進(jìn)行通訊地鐵維護(hù)人員使用。來(lái)和小海一起探訪難得一見的地鐵通信系統(tǒng)真容吧。
首先我們來(lái)到的是軌道交通系統(tǒng)“大腦”，應(yīng)急指揮中心。這里接收來(lái)自“前線感受器”無(wú)線手持臺(tái)和調(diào)度室傳回的訊息，并通過(guò)大屏幕時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)路網(wǎng)的客流情況，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度。
隨后我們來(lái)到了地鐵車頭，在這里我們一睹了列車長(zhǎng)帥氣的臉龐，以及他手持車載電臺(tái)的英姿。他現(xiàn)在可能是在和行車調(diào)度室進(jìn)行通訊，實(shí)時(shí)調(diào)整行車速度呢～
（車載電臺(tái)）
啊呀快看，那邊那位帥氣小哥哥手中拿的不是小海家的對(duì)講機(jī)嘛！
沒錯(cuò)，他們正是深圳地鐵人，而海能達(dá)正是深圳地鐵的“黑科技管家”。目前海能達(dá)已成功為深圳地鐵10條運(yùn)營(yíng)線路中的5條地鐵全線提供安全可靠的軌道交通無(wú)線通信解決方案。
以往國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)中TETRA通信系統(tǒng)長(zhǎng)期被歐美幾大廠商壟斷，海能達(dá)憑借持續(xù)研發(fā)，將TETRA技術(shù)提升至國(guó)際領(lǐng)先水平，目前已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于國(guó)內(nèi)地鐵通信市場(chǎng)，并在廈門地鐵、合肥地鐵、廣州地鐵、香港地鐵等多個(gè)城市軌道交通成功應(yīng)用。
此外，海能達(dá)還為土耳其、泰國(guó)、智利等海外地鐵客戶提供專網(wǎng)通信解決方案。
未來(lái)，海能達(dá)將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字產(chǎn)品的升級(jí)，時(shí)時(shí)刻刻守護(hù)著軌道交通的安全暢通運(yùn)行，維持著城市的生機(jī)勃勃，陪伴著無(wú)數(shù)老百姓的上下班之路，做您的“黑科技管家”！